La Línea Mitre vuelve a Retiro: cronograma completo y nuevos horarios tras la reactivación del servicio
Desde este jueves 12 de marzo, los trenes de los ramales Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre normalizan su recorrido hasta la terminal porteña tras finalizar las pruebas del nuevo sistema de señalización, beneficiando a miles de pasajeros que recuperan la conexión directa con el centro de la Ciudad de Buenos Aires.
La empresa estatal Trenes Argentinos confirmó que el restablecimiento de las cabeceras se produce luego de que las pruebas operativas del renovado sistema de señales arrojaran resultados satisfactorios en un tiempo menor al previsto. Si bien los trenes ya circulan con pasajeros hasta Retiro, las autoridades aclararon que las obras en la zona de vías continuarán ejecutándose durante la noche para no afectar la frecuencia diurna y avanzar con el plan de modernización.
Nuevo cronograma: frecuencias y horarios clave
Con el regreso a Retiro, entró en vigencia un nuevo diagrama de horarios que establece una frecuencia regular de 15 minutos durante los días hábiles para el ramal Tigre. Este ajuste busca dar previsibilidad a los usuarios en las franjas de mayor demanda.
Para quienes inician su jornada desde la zona norte, el esquema principal queda configurado de la siguiente manera:
- Desde Victoria: La primera formación (Tren Nº 1720) parte a las 06:11 y llega a Retiro a las 07:02.
- Desde Tigre: El servicio inaugural (Tren Nº 3026) sale a las 06:40, arribando a la terminal porteña a las 07:47.
- Hora pico: Los arribos a Retiro se mantienen constantes cada 15 minutos (08:02, 08:17, 08:32, 08:47, etc.).
En cuanto al cierre del servicio nocturno, es fundamental que los pasajeros tengan en cuenta que las últimas formaciones no completan el recorrido total. El último tren que llega a la cabecera de Tigre sale de Retiro a las 21:08. Después de ese horario, existen servicios adicionales (como el de las 22:07) que finalizan su trayecto en la estación Victoria.
Reducción de tiempos de viaje y modernización
La reactivación del servicio no solo implica la llegada a Retiro, sino también una mejora progresiva en la velocidad de circulación. Según detalló Trenes Argentinos, la renovación de vías permitirá que, para mitad de este año, el tiempo de viaje se reduzca en 10 minutos. Las proyecciones oficiales indican que, para finales de 2026, el recorrido total podría restar otros 7 minutos adicionales.
“Se trata de una obra fundamental y urgente destinada a mejorar las condiciones de seguridad operacional”, explicaron desde la compañía, en el marco de la Emergencia Ferroviaria. Los trabajos incluyeron el reemplazo de 120 kilómetros de cables y la actualización de un sistema de señalamiento que tenía más de 100 años de antigüedad.
El impacto de las obras en la infraestructura
Durante el periodo de afectación del servicio, que comenzó el pasado 10 de enero, se intervinieron 7,7 kilómetros de vías en el ramal Tigre. Con este avance, la actualización de la traza entre Empalme Maldonado y la zona norte ya acumula 29 kilómetros de vías nuevas, además de la adecuación de 13 cuadros de estación y la renovación de 16 pasos a nivel.
Actualmente, el tiempo estimado para unir las cabeceras de Tigre y Retiro es de 1 hora y 7 minutos. Se recomienda a los usuarios verificar el estado del servicio en tiempo real a través de la aplicación oficial de Trenes Argentinos, ya que, aunque el servicio es normal, las tareas de ajuste en zona de vías podrían generar modificaciones puntuales.
